Лента новостей
Общество4 февраля , 17:01

Тамбовские водители поделились советами, как завести автомобиль в сильный мороз

Суровые зимы обычно становятся испытанием для автомобилистов — заснеженные дороги, машины, которые отказываются заводиться, и постоянная «беготня» с аккумулятором от гаража до квартиры.

Тамбовские водители поделились советами, как завести автомобиль в сильный мороз
Фото: Ксения Юрлова

На территории Тамбовской области сохраняются обильные снегопады и крепкие морозы, в отдельные дни достигающие пугающей отметки в -33 градуса. Такая погода обычно становится испытанием для автомобилистов — заснеженные дороги, машины, которые отказываются заводиться, и постоянная «беготня» с аккумулятором от гаража до квартиры. Владельцы авто с многолетним опытом из Инжавинского округа поделились ключевыми рекомендациями, как завести автомобиль в лютые морозы без вреда для техники.

Вячеслав Никитин рассказал редакции газеты «Инжавинский вестник», как правильно начинать движение в условиях сильного холода.

— Сначала нужно включить ближний свет фар примерно на 20 секунд. Выжать сцепление — это снизит нагрузку на стартер. Включить зажигание, дать бензонасосу подкачать топливо. Сделать несколько качаний педалью газа. Плавно повернуть ключ, — говорит Вячеслав.
Если не помогло, нужно проделать всё то же самое ещё раз, но не сразу, между попытками должно пройти небольшое время. 
 
Также водитель обращает внимание на пользу выжатого сцепления при запуске мотора. Важным этапом считается включение зажигания и ожидание подачи топлива насосом в двигатель. Несколько нажатий на педаль газа облегчают поступление бензина в цилиндры.
 
Одной из причин невозможности завести автомобиль, конечно же, является разрядившийся аккумулятор. Инжавинец Александр подчёркивает необходимость регулярного заряда батареи, особенно если срок службы аккумулятора превышает два года. Заряд аккумулятора ниже 30% значительно снижает вероятность успешного запуска двигателя.
 
Если аккумулятор сел, то у водителя остаются два выхода: «прикурить» от другого авто или завести «с толкача». Последний способ подходит только для машин с механической коробкой передач и при наличии помощников.

Некоторые владельцы предпочитают переносить аккумулятор в тёплое помещение на ночью.

— Но это не всегда удобно. Необходимо повторно подключать утром, — считает Александр.

Водители советуют также прогревать машину примерно 15-20 минут, ведь давать нагрузку на холодный двигатель означает ускорять его износ. Кроме того, популярностью пользуется приём увеличения оборотов двигателя до определённого уровня, что способствует быстрому прогреву масла и повышению эффективности функционирования деталей.

Обратиться в таких ситуациях можно не только к старым «дедовским» способам, но и к современным технологиям. Можно приобрести, например, аэрозоли для быстрого старта, содержащие высокоэффективные эфирные соединения и смазочные вещества, снижающие риск сухого трения при запуске.

Автор:Иван Перов